基于压迫感分析的城市高架桥美学设计研究

为解决城市高架桥对其地面道路及周边地块产生的压迫感这一问题,并且指导城市高架桥的设计和规划,使之在满足交通功能和用地要求的同时兼顾美学的考虑,研究根据压迫感主要来源为建筑对视野限制的推论,分析了压迫感的主要影响因素为建筑在视野中形成的视角,讨论了现有立体角理论模型的适用性,并且结合城市高架桥视角的特点,将立体角理论模型简化为平面视角理论模型以增强其适用性。建立了桥梁的结构尺寸与影响点的视角的关系式,以压迫感接受率表征压迫感的大小,再根据调查统计数据拟合,确定视角与压迫感接受率的关系曲线,从而得到桥梁的结构尺寸与影响点压迫感接受率的关系式。在规划和设计时,可根据该公式合理确定桥梁下地面道路的红线宽度或两侧地块的退红净距。     

掺加矿粉与粉煤灰对混凝土抗氯离子扩散性能的研究

采用RCM法测定普通硅酸盐水泥与抗硫酸盐水泥掺加矿粉与粉煤灰后的氯离子扩散性能。试验表明:普通硅酸盐水泥在掺加一定量的粉煤灰后,其氯离子扩散性能略微下降,而掺加矿粉后,其氯离子扩散性能大幅下降。抗硫酸盐水泥在掺加一定量的粉煤灰后,其氯离子渗透性能提升,而掺加矿粉,其氯离子的扩散性能明显下降。     

徽州传统建筑木梁修缮方法及其数值分析

徽州传统建筑以木构架为主,其中,木梁是主要的承重构件,由于年代久远木梁出现不同程度的破损,迫切需要对其进行修缮加固。通过查阅资料、实地调查,以1栋徽州传统古民居为例,选取1根木梁为算例,对木梁梁身裂缝、局部糟朽、内部糟朽3种常见损伤情况进行修缮加固分析,采用有限元方法对木梁加固前与加固后进行数值计算。研究表明:对受损木梁进行修缮后,提高木梁承载力和木构架整体安全性;与理论计算结果对比分析,尽管存在一定误差,但是对修缮前木梁是否满足承载力要求的判断并不产生影响,两者均证明采用归纳的修缮方法可以极大地提高木梁承载力。     

繁华大道跨南淝河斜拉桥健康监测技术

斜拉桥因其跨度大且造型美观被越来越多地应用于城市交通,但其在外部条件和内部状态的共同作用下,易发生疲劳损伤,严重时会导致倒塌倾覆造成不可挽回的后果,因此对斜拉桥进行健康监测可以确保其安全运营。本文通过对繁华大道跨南淝河斜拉桥的健康监测技术研究,确保提供准确的管养方案,对斜拉桥监测系统进行优化管理。     

装配式装修技术在建设工程中的应用

对目前市场上一种新的装修技术进行调研,系统介绍了装配式装修的流程,并分析该项技术的优缺点,针对其存在的问题,为我国装配式施工技术的发展提供意见和建议。     

将BIM技术应用于土木工程专业实践教学的探索

土木工程专业实践是土木工程学科的本科教学活动中的重要环节,如何提高实践教学质量是当今大环境下土木工程学科面临的严峻问题。基于BIM技术的教学应用现状,作者所在的课题组对土木学科实践体系进行优化研究,并且有针对性地革新教改思路,设立网络整合平台,并对其改革过程及战略意义进行了探讨。     

隧道盾构掘进土体应力扰动分析

土体受施工扰动的特性主要表现为应力状态和应力路径的改变、工程性质的变异,文章分析了在盾构掘进作用下对土体扰动的影响,包括应力状态应变扰动以及孔隙水压力及其分布的变化。